东风日产Ariya起售价27.28万元，这是要步奇骏后尘的节奏？

文：芝士驾道 原创：宁城

类别：车型解析

9月底，东风日产在国内正式上市了旗下的全新的电动车型，东方日产Ariya。其实这台车的上市关注度比较小，很多人没怎么在意，但是这辆车的价格在网上确实引起了不小的轰动。

我们先简单了解一下这辆车的基本信息，日产Ariya这辆纯电SUV基于CMF-EV平台打造，车身的长宽高分别为4603-1900-1658毫米，轴距2775毫米，是一辆紧凑型SUV。

这辆车的前脸也是日产标准的V字型设计，但是进气格栅采用了封闭式处理，两边獠牙式的大灯也很有辨识度。车辆的侧面有点溜背的感觉， 尾部有当下流行的贯穿式尾灯。

这辆车虽然在目前整个的日产产品序列里面算是比较潮流的，但是这辆车的外观设计实在是太过臃肿，看起来像一个胖子，给人很不灵活的感觉。

日产Ariya的内饰倒是设计的不错，虽然双12.3英寸的屏幕在当下的车辆内饰里面很常见，但是在日产这个品牌里面可不常见。而且这辆车的内饰都是大面积的真皮包裹加上木纹饰板，给人的质感还是比较高级的。

至于这辆车的后排空间，只能说正好够用，并没有太宽敞。但是这辆车的座椅是真的舒服，尤其是后排，跟早年的天籁公爵座一样，名副其实的大沙发。

在续航和动力上，新车一共有四个配置，分别为两驱长续航版，两驱长续航顶配版，四驱高性能版，四驱高性能顶配版，CLTC工况下的续航里程分别为623公里，623公里，559公里和533公里。其中两驱版车型只有一个前置电机，总功率178千瓦，总扭矩300牛·米。四驱车型是双电机，电机总功率320千瓦，总扭矩600牛·米。

有一说一，日产Ariya这辆车的配置名字倒是挺好记的，简单明了。但是价格就不怎么漂亮了，官方指导价27.28~34.28万元。最低配也就是两驱长续航版是个单电机，电机的性能也一般般，623公里的续航里程也一般般，很多人实在是想不通日产是怎么有自信，把这样一个配置的车型定到了27万多的售价。

况且日产Ariya这辆车的车身长度才4米6出头，总体的车身尺寸跟大众的ID.4系列差不多，但是售价却要比大众的ID.6系列还要高。而且很多人比来比去，也没发现日产Ariya这辆车跟大众的电动车相比有什么亮点，人家大众多高傲，电动车都自降身段了，你一个日产还在那边端着。

差不多的价格，零跑的C11性价比就要比日产Ariya高多了，续航里程差不多，内饰看起来还更科技，用料也不比日产Ariya差，但是价格却要便宜七八万。

不过目前由于新车刚上市，厂家的活动力度很大。在11月1日前，对于长续航版和高性能四驱版下大定的用户，免费升级成长续航顶配版和高性能四驱顶配版，就是变相的给你补贴一两万块钱。现在买两驱版还有2万元的现金返还，四驱版有3万元的现金返还，综合算下来，就是这辆新车刚上市就有四五万的优惠。

但是大家别着急，别看厂家给的四五万优惠很大，但对于这辆车来说，真的是小意思。按照这个价格卖的话，日产Ariya这辆车的下场比奇骏好不到哪去。在这里，我大胆预估一下，半年的时间，最低配车型的价格，直接就可以把指导价的零头抹掉，20万出头就能买这辆车。

现在看来，日产在电动车的道路上，好像步伐非常缓慢，跟我们国产品牌比差远了。但实际上，日产早在十几二十年前就开始玩电动车了，也是日本汽车品牌当中第一个玩电动车的，日产其实当年是决心发展电动车的，后来由于高层的决策原因，放弃了这个项目。现在看来，还是挺可惜的。

总的来说，日产Ariya这辆车对于日产这个品牌来说是非常重要的，至少告诉了消费者，日产在电动车上还是有动作的。但是想让消费者掏钱买这辆车，情况还是有点困难的。毕竟国内的电动车市场太卷了，相同的价位，比日产Ariya性价比高的车型多了去了。对于日产Ariya这辆车，你有什么不一样的看法？