每个人都非常注重自己的安全,在购车时会选择一辆安全性能优越的车,并在驾驶时格外小心。为了确保行车安全,除了需要精湛的驾驶技术外,还有许多细节和个人认知需要注意,这些都可以为行驶安全增加额外的保障。以下是四个常被忽视或不完全知晓的安全小知识。
1. 新刹车片也有磨合期
当一辆车行驶到三五万公里时,通常需要更换刹车片。有人误以为换上新的刹车片后,刹车效果会更好,于是选择在长途旅行前或年检前提前更换刹车片。然而,这其实是一个误区。新换上的刹车片初期刹车力较弱,可以明显感觉到刹车变软,刹车距离变长。这是因为刹车盘被前一副刹车片磨损得不平整,而新刹车片面是平滑的,导致二者之间接触面积变小,只有刹车盘凸起部分与刹车片接触,凹槽部分无法接触,从而大大减弱了刹车力。
因此,刚换新刹车片后,刹车时需要预留更多的提前量,比平时提前一段距离进行刹车,否则可能会出现刹不住的情况。如果在市区行驶,这种情况大约三四百公里后会消失,刹车力会逐渐恢复。也可以通过多踩几次刹车来尽快度过磨合期,缩短磨合里程。
2. 安全带和安全气囊的正确使用
很多人习惯一直将安全带插着,以防止行驶时的报警声,但在不上大路时就不会系上安全带。即使开长途车,他们也往往只套上肩带,而不使用腰带,仅仅是为了防止监控抓拍。这种不正确的使用方式不仅无法起到保护作用,还可能在高速撞击时因肩带束缚而导致受伤。
安全气囊需要与安全带配合使用。安全带能够将驾驶员固定在座椅上,头部因惯性向前移动时,恰好撞击到气囊上免受伤害。如果驾驶员在车内未被固定,因惯性离开座椅,那么安全气囊就无法起到保护作用,甚至在不恰当的时机展开还可能造成额外伤害。因此,使用安全带时,肩带和腰带必须同时使用。此外,儿童不能使用成人安全带,因为身高不够,肩带会勒到脖子位置,反而更危险。儿童乘车需要坐在后排并使用安全座椅及其配套的安全带。
3. 高速公路上车速并非越慢越安全
家人通常会叮嘱开车慢点,在市区人多的地方或者路况复杂的地方行驶时,确实是越慢越安全。因为车速慢,如果前方突然出现行人,也有足够的时间刹停。然而,在高速上情况完全不同。如果你的车速过慢,与其他车辆的速度差就会非常大。比如你的车速为60,而其他车都是120,速度差达到60。大部分人遇到慢车都知道变道超车,但总有疏忽大意的司机,看到前方有车但不清楚对方的速度,当距离很近时,已经来不及刹车。高速上车速过慢,被追尾的风险更大。因此,高速上行车不可过慢,一般来说保持平均车速最安全,即与大部分车的速度差不多最安全,这样速度差最小,遇到紧急情况时反应时间会更长。
4. 雨雾天气不宜使用远光灯
无论是雨天还是雾天,视线都会变差,有人认为开远光可以增加亮度和射程,使视线变好。殊不知,开远光灯会导致视线更差。因为雨和雾对光线都会形成漫反射,产生炫光,从车内看前方白茫茫一片,更加看不清路。因此,应该开近光灯和雾灯,前雾灯在雨雾天气中效果非常好,虽然照射距离近,但穿透力强,可以清晰看清前方十几米的距离。
这些小知识虽然看似常识,平时也不常被提及,但许多人并不知道。了解这些知识对于提高驾驶安全性具有重要意义。
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